म्यूनिख संयंत्र, बीएमडब्ल्यू समूह का सबसे पुराना संयंत्र, 1922 में स्थापित किया गया था और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज सेडान और स्टेशन वैगन, साथ ही 4, 6, 8, 12-सिलेंडर पेट्रोल इंजन और 8-सिलेंडर डीजल इंजन, साथ ही उच्च का उत्पादन करता है। -एम सीरीज़ मॉडल में उपयोग किए जाने वाले प्रदर्शन इंजन।
बीएमडब्ल्यू के म्यूनिख प्लांट को देखा जाता है"दिल"इलेक्ट्रिक वाहनों के युग में बीएमडब्ल्यू के सुचारु परिवर्तन की। 2015 में, संयंत्र ने प्लग-इन हाइब्रिड 3 श्रृंखला और ईंधन संस्करण 3 श्रृंखला लाइन उत्पादन का एहसास किया; 2018 में, बीएमडब्ल्यू ने इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए उत्पादन क्षमता का विस्तार करने के लिए अपने म्यूनिख मुख्यालय में संयंत्र में चार वर्षों में 200 मिलियन यूरो के निवेश की घोषणा की। वहीं, बीएमडब्ल्यू प्लांट में बैटरी रिसर्च एंड डेवलपमेंट सेंटर भी स्थापित करेगी। 2021 में, बीएमडब्ल्यू i4 मॉडल प्लांट से उत्पादन लाइन को बंद कर देगा, जिसका मतलब न केवल बीएमडब्ल्यू के इलेक्ट्रिक वाहन को आक्रामक तरीके से लॉन्च करना है, बल्कि इसका मतलब यह भी है कि मुख्यालय कारखाना लचीले ढंग से गैसोलीन, हाइब्रिड और सहित सभी पावरट्रेन मॉडल का निर्माण कर सकता है। शुद्ध विद्युत, एक ही उत्पादन लाइन पर।
नवंबर 2023 में, बीएमडब्ल्यू ने जर्मनी में आंतरिक दहन इंजन कारों का उत्पादन बंद कर दिया, और इसके द्वारा उत्पादित अंतिम V8 आंतरिक दहन इंजन को 10 नवंबर, 2023 को म्यूनिख कारखाने में उत्पादन लाइन से हटा दिया गया, जो बीएमडब्ल्यू के लिए एक युग के अंत का प्रतीक था। जर्मनी में, और भविष्य पूरी तरह से विद्युतीकरण में बदल जाएगा। 2024 के बाद, म्यूनिख संयंत्र अब ईंधन इंजन का उत्पादन नहीं करेगा, और ईंधन इंजन की उत्पादन आवश्यकताओं को ऑस्ट्रिया और यूनाइटेड किंगडम के कारखानों में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। हालाँकि, म्यूनिख संयंत्र में ईंधन वाहनों का पूरा उत्पादन रद्द नहीं किया जाएगा, कम से कम 2027 तक।
म्यूनिख संयंत्र में बीएमडब्ल्यू के ईंधन इंजनों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने और इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को बढ़ाने की घोषणा के साथ, विद्युतीकरण की प्रक्रिया में बीएमडब्ल्यू के प्रयासों को देखा जा सकता है। योजना के अनुसार, 2025 बीएमडब्ल्यू समूह की विद्युतीकरण रणनीति का एक महत्वपूर्ण नोड होगा, जब यह एक शुरुआत होगी"नई पीढ़ी"उत्पाद सरणी; 2025 के अंत तक, बीएमडब्ल्यू समूह दुनिया भर में 2 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन वितरित करने की योजना बना रहा है। 2030 तक, समूह की वैश्विक बिक्री का कम से कम 50% शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल से आने की उम्मीद है।
2023 में, बीएमडब्ल्यू चीनी बाजार में पांच पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करेगी: बीएमडब्ल्यू नौवीं, बीएमडब्ल्यू i4, बीएमडब्ल्यू iX3, बीएमडब्ल्यू i3 और बीएमडब्ल्यू i7। 2023 में, बीएमडब्ल्यू समूह ने चीनी बाजार में कुल 824,932 बीएमडब्ल्यू और मिनी वाहन वितरित किए, जो 4.2% की वृद्धि है। उनमें से, बीएमडब्ल्यू ब्रांड के शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल का बिक्री प्रदर्शन मजबूत है, जो साल में लगभग 100,000 वाहनों की डिलीवरी करता है, जो बीएमडब्ल्यू की समग्र बिक्री वृद्धि का एक महत्वपूर्ण स्तंभ बन गया है।
इसके बाद, बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक उत्पाद आक्रामकता को और मजबूत करेगा। 2025 का आगमन होगा"नई पीढ़ी"उत्पाद सरणी. "नई पीढ़ी"मॉडल में पूरी तरह से पुन: डिज़ाइन किए गए आईटी और सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर, उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और बैटरी की एक नई पीढ़ी और पूरे वाहन जीवन चक्र में स्थिरता की एक नई अवधारणा होगी, विशेष रूप से पुनर्नवीनीकरण सामग्री के उपयोग को प्राथमिकता देना और एक परिपत्र अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देना। 2025 के अंत तक, बीएमडब्ल्यू समूह दुनिया भर में 2 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन वितरित करने की योजना बना रहा है। 2030 तक, समूह की वैश्विक बिक्री का कम से कम 50% शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल से आने की उम्मीद है।
